Рама Cannondale SuperSix EVO - 2026

Рама Cannondale SuperSix EVO - 2026

Рама Cannondale SuperSix EVO - 2026 — это гоночная шоссейная платформа для сборки современного велосипеда высокого уровня. Фреймсет построен на карбоновой раме Gen 5 и ориентирован на тех, кто хочет получить быстрый, легкий и отзывчивый велосипед под индивидуальную конфигурацию. Модель создана для скоростных шоссейных гонок, атак, затяжных подъемов, интенсивных тренировок и динамичных групповых заездов.

Главная особенность этой версии — сочетание низкой массы, аэродинамической эффективности и чистой интеграции. Рама получила внутреннюю проводку, современную геометрию гоночного класса и совместимость с электронными трансмиссиями, что делает ее актуальной основой для продвинутой шоссейной сборки. Такая платформа подойдет опытным любителям, спортсменам и требовательным райдерам, которым важны ускорение, точность управления и высокий потенциал апгрейда.

Фреймсет рассчитан на использование широкопрофильных карбоновых колес и дисковых тормозов стандарта flat mount. Конструкция ориентирована на эффективную передачу мощности, уверенное поведение на высокой скорости и аккуратный внешний вид без лишних внешних элементов. В комплект также входит карбоновый подседельный штырь аэродинамического профиля, а сама рама поддерживает UDH, что расширяет совместимость с современными компонентами.

Характеристики

• Платформа: SuperSix EVO
• Название модели: SuperSix EVO Frameset
• Рама: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH
• Вилка: SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
• Рулевая колонка: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"
• Размер колес: 700c
• Подседельный штырь: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)
• Дополнительно 1: Cannondale Gripper Aero Bottles & CarbonGrip Aero Cages

Технологии

В основе фреймсета лежит карбоновая рама SuperSix EVO Carbon пятого поколения. Этот материал выбран для достижения высокой жесткости при разгоне и точной управляемости без избыточного веса. Полностью окрашенная рама размера 56 см весит 910 г, а вилка — 430 г, что подчеркивает гоночную направленность платформы.

Технология Delta Steerer объединяет внутреннюю прокладку кабелей с уменьшенной фронтальной площадью. Это улучшает аэродинамику, делает переднюю часть визуально чище и помогает собрать велосипед в современном интегрированном стиле. Дополнительно конструкция вилки и рамы оптимизирована с учетом аэродинамических требований и испытаний в CFD и аэродинамической трубе.

Технология Proportional Response означает размеро-специфичную настройку карбоновых слоев и геометрии. Такой подход помогает сохранять сбалансированную управляемость и стабильную эффективность на разных ростовках. Для повседневного комфорта и универсальности важен и заявленный зазор под покрышки до 32 мм, что позволяет собрать быстрый шоссейный велосипед с лучшим сочетанием скорости, сцепления и плавности хода.

FAQ

Для чего подходит эта рама?
Эта рама создана для шоссейных гонок, быстрых тренировок, затяжных подъемов и агрессивной езды на высокой скорости. Производитель прямо указывает сценарии использования: от атак и KOM до подиумов и личных рекордов.

Для какого уровня райдера подойдет фреймсет?
Модель оптимальна для опытных любителей, спортсменов и райдеров, которые хотят собрать индивидуальный гоночный велосипед на современной карбоновой платформе с электронным оборудованием. Это не базовая универсальная рама, а решение с выраженной спортивной направленностью.

Какие колеса и покрышки можно использовать?
Фреймсет рассчитан на колеса 700c. Производитель также указывает максимальную измеренную ширину покрышки 32 мм при сохранении дополнительного зазора не менее 4 мм с каждой стороны.

Подходит ли рама под современную трансмиссию?
Да. Фреймсет разработан для современных электронных трансмиссий, имеет внутреннюю проводку, резьбовой кареточный узел BSA 68 мм и совместимость с UDH, что делает платформу удобной для актуальных шоссейных сборок.